內(nèi)蒙古東烏鐵路公司logo設(shè)計圖片與理念
發(fā)布時間:2018-05-29 19:02:48 發(fā)布者:西風(fēng)東韻設(shè)計公司
東烏鐵路標(biāo)志設(shè)計理念創(chuàng)意說明:
東烏鐵路標(biāo)志設(shè)計運用草原雄鷹展翅飛翔,雄鷹鳥瞰形象凝聚化.體現(xiàn)出東烏鐵路的地域特色.同時也體現(xiàn)列車快速前進(jìn)的速度感.動感中保持平衡的穩(wěn)定性,具有鮮明的行業(yè)特征,同時區(qū)別于其它行業(yè)的視覺形象.動感的線條/快捷的的速度,體現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺沖擊力,形象化的圖形,使顧客容易識別及記憶.深綠和草綠,象征東烏鐵路生機(jī)勃勃的氣息,富有親和力,氣勢博大,形象簡潔同時富有國際特征.易于識別和后期的應(yīng)用。
客戶名稱:
內(nèi)蒙古東烏鐵路有限責(zé)任公司
服務(wù)項目:
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背景介紹:
內(nèi)蒙古東烏鐵路有限責(zé)任公司是由鄂爾多斯市國資公司、鄂爾多斯羊絨集團(tuán)、鄂爾多斯市東方路橋集團(tuán)、呼和浩特鐵路局、神華集團(tuán)共同出資組建的股份制鐵路企業(yè)。公司創(chuàng)立大會于2004年8月1日舉行,同年9月10日正式注冊成立。公司注冊資本金為10.8億元,上述各股東的持股比例分別為24%、20%、20%、19%、17%。東烏鐵路是我國一次性投資建設(shè)、一次電氣化里程最長的地方鐵路,它東西走向位于包神鐵路和包蘭鐵路之間,是兩條干線之間的聯(lián)絡(luò)線,填補(bǔ)了隴海、寶中、包蘭、包西之間南北長670公里、東西寬300公里沒有鐵路的空白。該工程2005年5月1日開始建設(shè),總投資32億元。東烏鐵路的開通,可使西部地區(qū)的物資經(jīng)過本線、準(zhǔn)東、大準(zhǔn)和大秦鐵路至秦皇島港,使西北地區(qū)又增加了一條便捷的出海通道,同時還可分流一部分隴海、京包、包蘭鐵路的貨物運量,從而緩解相鄰路網(wǎng)的運輸壓力,加快西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施。
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